Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AK | Пыльник рулевой рейки |
Описание RS | пыльник рулевой рейки| перед прав / лев | |
Описание MK | пыльник рулевое управление |
Описание MS | пыльник рулевое управление |
Описание FA | Пыльник, рулевое управление |
Описание RP | пыльник рулевой рейки| перед прав / лев | |
Артикул | 1983706768 |
Штрих-код (EAN) | 5710412145767 |
Страна (по штрих-коду) | Дания |
Сторона установки | передний мост |
Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 43647 | искать аналоги > |
JP GROUP | 419540003 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 2238701 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 3017801 | искать аналоги > |
MAPCO | 17842 | искать аналоги > |
MEYLE | 1004220013 | искать аналоги > |
OPTIMAL | LM10005S | искать аналоги > |
SWAG | 30943647 | искать аналоги > |
TOPRAN | 103782 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Окисление контактов переключателя света фар. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Загрязнение топливопроводов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |