Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | пыльник рулевой рейки | перед прав / лев | |
Описание RP | пыльник рулевой рейки | перед прав / лев | |
Артикул | 3559619767 |
Штрих-код (EAN) | 5413978168941 |
Штрих-код (EAN) | 5413978193097 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Диаметр 1 [мм] | 16 |
диаметр 2 (мм) | 66 |
Общая длина [мм] | 208 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 22628 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSG3278 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 30254 01 | искать аналоги > |
MEYLE | 300 321 3601 | искать аналоги > |
MOOG | K150223 | искать аналоги > |
MOOG | K150252 | искать аналоги > |
OCAP | 1211378 | искать аналоги > |
OPTIMAL | LM-10100S | искать аналоги > |
PEX | 9211 | искать аналоги > |
SWAG | 20 92 2628 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 11004 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 17003 | искать аналоги > |
VAICO | V20-0765 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |