MANDO EX5650007600
ex5650007600 (EX5650007600) рулевая рейка в сборе ex5650007600

MANDO ex5650007600 (EX5650007600) рулевая рейка в сборе ex5650007600

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MANDO

Код производителя: EX5650007600
Артикул: AE-FR-MK-MS-RS 784-145-388
Наличие: есть в наличии на складе: 19 шт. (по данным на 22:11 02.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:45 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

24280 ₽
Бонусные баллы: 243

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

рулевая рейка в сборе ex5650007600

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO EX5650007600 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание RS	рейка рулевая
Описание MK	рулевая рейка в сборе ex5650007600
Описание MS	рулевая рейка в сборе ex5650007600
Описание AE	рейка рулевая
Описание FR	Рейка рулевая
Артикул	784145388

Оригинальные номера (OEM)
EX5650007600		SM	искать аналоги >

MANDO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MANDO EX5650007600, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Застревает воздушная заслонка.
Двигатель	Топливная система дизелей	Пуск двигателя затруднен	Слишком низкое давление впрыска.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Нарушение работы регулятора давления.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.