PIERBURG 7.00450.09.0
7.00450.09.0 (11717793484 / 11717804380 / 11717804382) клапан egr bmw: 1-series (e81, e87) 118d / 120d, 3-series (e90, e91, e92, e93) 318d / 320d / 325d / 330d, 5-series (e60, e61) 520d / 525d / 530d / 535d, 7-series (e65, e6

PIERBURG 7.00450.09.0 (11717793484 / 11717804380 / 11717804382) клапан egr bmw: 1-series (e81, e87) 118d / 120d, 3-series (e90, e91, e92, e93) 318d / 320d / 325d / 330d, 5-series (e60, e61) 520d / 525d / 530d / 535d, 7-series (e65, e6

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: PIERBURG

Код производителя: 7.00450.09.0
Артикул: WM 126-928-712
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 07:38 27.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

18550 ₽
Бонусные баллы: 186

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (1) Как купить?

Клапан EGR BMW: 1-SERIES (E81, E87) 118D/120D, 3-SERIES (E90, E91, E92, E93) 318D/320D/325D/330D, 5-SERIES (E60, E61) 520D/525D/530D/535D, 7-SERIES (E65, E6

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли PIERBURG 7.00450.09.0 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание WM	Клапан EGR BMW: 1-SERIES (E81, E87) 118D/120D, 3-SERIES (E90, E91, E92, E93) 318D/320D/325D/330D, 5-SERIES (E60, E61) 520D/525D/530D/535D, 7-SERIES (E65, E6
Артикул	126928712
Штрих-код (EAN)	4028977693380
Страна (по штрих-коду)	Германия
Номер технической информации	PI 1111
Номер технической информации	SI 0096
Номер технической информации	SI 0100
Тип клапана	Мембранный клапан
Вид эксплуатации	пневматичексий

Оригинальные номера (OEM)
11717793484	BMW	TD	искать аналоги >
11717804380	BMW	TD	искать аналоги >
11717804382	BMW	TD	искать аналоги >
7793484	BMW	TD	искать аналоги >
7804380	BMW	TD	искать аналоги >
7804382	BMW	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ERA	555266	искать аналоги >
HOFFER	7518191	искать аналоги >
IPD	45-8136	искать аналоги >
LUCAS ELECTRICAL	FDR324	искать аналоги >
MEAT & DORIA	88191	искать аналоги >
PIERBURG	7.00450.00	искать аналоги >
PIERBURG	7.00450.02	искать аналоги >
PIERBURG	7.00450.02.0	искать аналоги >
PIERBURG	7.00450.09	искать аналоги >
PIERBURG	70045000	искать аналоги >
PIERBURG	700450000	искать аналоги >
PIERBURG	70045002	искать аналоги >
PIERBURG	700450020	искать аналоги >
PIERBURG	70045009	искать аналоги >
PIERBURG	700450090	искать аналоги >
S.I.D.A.T	83.918	искать аналоги >
VEMO	V20-63-0011	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 1 (E87)
BMW 3 (E90)
BMW 3 Touring (E91)
BMW 3 кабрио (E93)
BMW 3 купе (E92)
BMW 3 седан (E90)
BMW 5 (E60)
BMW 5 Touring (E61)
BMW 5 седан (E60)
BMW 7 (E65, E66, E67)
BMW 7 седан (E65, E66, E67)
BMW X3 (E83)
BMW X5 (E53)
BMW X5 (E70)

PIERBURG

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить PIERBURG 7.00450.09.0, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Разрегулированы зазоры клапанов.
Электрооборудование	Генератор	Нет заряда аккумуляторной батареи	Зависание щетки.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Имеются трещины в изоляторах свечей.
Двигатель	Топливная система дизелей	Не развивается полная мощность двигателя	Неисправны крепления распылителей (форсунок).
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива.