Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | пыльник шрус наружный комплект pvc 110x134x29.5 |
Описание FR | Пыльник наружн. ШРУСа (К-кт) 110x134x29.5 |
Описание FA | Пыльник шрус наружный комплект pvc 110x134x29.5 |
Описание BG | Пыльник ШРУСа внешний TOYOTA SEQUOIA, TUNDRA 06-16 0117P-UCK50 |
Описание RP | пыльник шруса внешнего (комплект) pvc |
Артикул | 322869041 |
Штрих-код (EAN) | 4056111097572 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр 2 (мм) | 109,5 |
Высота [мм] | 132 |
Внутренний диаметр 1(мм) | 31,3 |
Вес [кг] | 0,38 |
Количество | 5 |
Сторона установки | внешний |
Материал | поливинилхлорида |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0117PUCK50 | SM | искать аналоги > | |
044270C020 | SP | искать аналоги > | |
434300C020 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
TOYOTA SEQUOIA (UCK6_, UPK6_, USK6_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении накатом | Повреждена главная передача. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |