NK 203392
203392 (1644210412 / 1644211312 / 203392) диск тормозной передний\ mb w164 / w251 3.5 / 3.0cdi 05>

$NK 203392 (1644210412 / 1644211312 / 203392) диск тормозной передний\ mb w164 / w251 3.5 / 3.0cdi 05>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: NK

Код производителя: 203392
Артикул: BR 411-532-509-7
Наличие: нет в наличии (c 26.05.2024)

Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

диск тормозной передний\ mb w164 / w251 3.5 / 3.0cdi 05>

$диск тормозной передний\ mb w164 / w251 3.5 / 3.0cdi 05>$
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NK 203392 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	диск тормозной передний\ mb w164 / w251 3.5 / 3.0cdi 05>
Артикул	4115325097
Диаметр [мм]	330
Высота [мм]	55,1
Вес [кг]	11,79
Толщина тормозного диска (мм)	32
Минимальная толщина [мм]	29,4
Диаметр центрирования [мм]	67
для артикула №	89011661 Bolt
Число отверстий в диске колеса	5
Тип тормозного диска	вентилируемый

Оригинальные номера (OEM)
1644210412	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
1644211312	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
203392		SM	искать аналоги >
203392_NK		BR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	17737	искать аналоги >
ATE	24.0132-0158.1	искать аналоги >
BENDIX	562343B	искать аналоги >
BORG & BECK	BBD4542	искать аналоги >
BOSCH	0986479269	искать аналоги >
DELPHI	BG9968	искать аналоги >
FERODO	DDF1533	искать аналоги >
FTE	BS7293	искать аналоги >
HELLA PAGID	8DD 355 113-161	искать аналоги >
MGA	D1631	искать аналоги >
MINTEX	MDC2068	искать аналоги >
PAGID	54506	искать аналоги >
QUINTON HAZELL	BDC5624	искать аналоги >
TEXTAR	92150603	искать аналоги >
TEXTAR	92150605	искать аналоги >
TRISCAN	812023184c	искать аналоги >
TRUSTING	DF1043	искать аналоги >
TRW	DF4471S	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164)
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251)

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Внимание! Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата.

Это означает, что необходимо оплатить заказ заранее и полностью, только после этого заказ поступит в обработку. Отказаться от такого товара нельзя.

Совсем не обязательно приезжать для этого к нам.
Для того, чтобы внести предоплату удаленно, при оформлении заказа необходимо будет выбрать один из следующих способов оплаты (и оплатить им):
Банковская карта / Яндекс.Деньги / QIWI Кошелек.

Если будет выбран способ оплаты Наличными при получении, это будет означать необходимость личного визита в наш магазин для внесения предоплаты наличными.

Для того, чтобы купить NK 203392, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе газораспределения	Неправильно отрегулированы зазоры клапанов.
Колесо и шины	Колесо и шины	Сильный износ шин по внутреннему краю	Отрицательное схождение колес.
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Недостаточное количество трансмиссионного масла.