Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | колодки барабанные\ renault kangoo 1.2i-1.9tdi 98-01 |
Описание AK | Колодки тормозные барабанные |
Описание RS | колодки тормозные барабанные | зад прав / лев | |
Описание MK | колодки торм. |
Описание MS | колодки торм. |
Описание AE | колодки бараб. renault kangoo 1.2i-1.9tdi 98-01 до 08.05, bendix |
Описание FR | Колодки торм.бараб.задние |
Описание FA | Колодки тормозные барабанные |
Описание BG | Колодки барабанные Renault Kangoo 1.2i-1.9TDi 98-01 до 08.05, BENDIX BP53095 |
Описание RP | колодки тормозные барабанные | зад прав / лев | |
Артикул | 739693171 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
BP53095 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Овальность тормозных барабанов задних тормозов. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |