Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | к-кт сцепления\ ford focus 2.0i 06> |
Описание AS | Сцепление, комплект |
Описание FR | Ком/кт сцепления [240 mm] [без выж.] |
Описание BG | Сцепление FORD FOCUS II, MONDEO IV 2.0 624329509 |
Описание WM | Комплект сцепления без выжимного FORD: C-MAX 2.0 07-, FOCUS II (DA_) 2.0 04-, FOCUS II Turnier (DAW_) 2.0 04-, FOCUS II кабрио 2.0 06-, FOCUS II седан (DA_) 2.0 05- |
Артикул | 2435804536 |
Штрих-код (EAN) | 4005108569752 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр [мм] | 240 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
TRIPLE FIVE | 1 624 122 01 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | 1 624 122 02 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L-01424-0122-05 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L-01624-0122-01 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L-01624-0122-02 | искать аналоги > |
VALEO | 948320 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |