Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | подшипник выжимной\ accent / elantra / getz 2.0 / 1.5crdi / 1.6crdi 05> |
Описание AK | Подшипник выжимной |
Описание RS | муфта выкл. сцеп. для а / м solaris (10-) |
Описание MS | муфта выкл. сцеп. для а / м solaris (10-) (мех.) (ct 0801) |
Описание AE | муфта выкл. сцеп. для а / м solaris (10-) (ct 0801) |
Описание FR | Муфта выкл. сцеп. |
Описание BG | Муфта выкл. сцеп. Solaris (10-) CT0801 |
Описание RP | муфта выкл. сцеп. для а / м solaris (10-) |
Артикул | 1307175056 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4142123010 | MOBIS | искать аналоги > | |
4142123020 | MOBIS | искать аналоги > | |
4142128000 | MOBIS | искать аналоги > | |
4142132000 | MOBIS | искать аналоги > | |
CT0801 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |