Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Подшипник выжимной |
Описание RS | муфта выключения сцепления с подшипником в сборе |
Описание MK | pilenga муфта выключения сцепления с подшипником в сборе vag passat |
Описание MS | pilenga муфта выключения сцепления с подшипником в сборе vag passat |
Описание FR | Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе |
Описание FA | Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе |
Описание BG | Муфта выключения сцепления с подшипником в сборе VAG PASSAT PC-P2414 |
Артикул | 2378837428 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
PCP2414 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Двери | Дверь не запирается | Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли. Износ деталей замка. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |