Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | комплект сцепления fiat mito 1.3 jtdm 08-> linea punto qubo |
Описание FR | Ком/кт сцепления [220 mm] [без выж.] |
Описание BG | Сцепление FIAT PUNTO (199)1.3D 622313509 |
Артикул | 3672294134 |
Штрих-код (EAN) | 4005108573339 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр [мм] | 220 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
SACHS | 3000 951 925 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | 1 422 222 02 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | 1 622 222 02 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L01422022202 | искать аналоги > |
TRIPLE FIVE | L01622022202 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
ALFA ROMEO MITO (955) |
FIAT FIORINO фургон/универсал (225) |
FIAT GRANDE PUNTO (199) |
FIAT LINEA (323) |
FIAT PUNTO (199) |
FIAT PUNTO (199) |
FIAT PUNTO EVO (199) |
FIAT QUBO (225) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ шаровых шарниров рычагов. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Снижение уровня или качества тормозной жидкости. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |