Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | к-кт сцепления без выжимного\ opel astra j 1.6i 09> |
Описание AK | Сцепление, комплект |
Описание RS | сцепление в сборе (кмпл. без муфты) для а / м opel astra j (09-) 1.6i () |
Описание MK | сцепление в сборе для а / м opel astra j (09-) 1.6i / chevrolet cruze (09-) 1.4i (без муфты) (fr 2112) |
Описание MS | сцепление в сборе для а / м opel astra j (09-) 1.6i / chevrolet cruze (09-) 1.4i (без муфты) (fr 2112) |
Описание AE | сцепление в сборе (кмпл. без муфты) для а / м opel astra j (09-) 1.6i (fr 2112) |
Описание FA | Сцепление в сборе для а/м Opel Astra J (09-) 1.6i/ Chevrolet Cruze (09-) 1.4i (без муфты) (FR 2112) |
Описание BG | Сцепление в сборе (кмпл. без муфты) для ам Opel Astra J (09-) 1.6i (FR 2112) |
Описание RP | сцепление в сборе (кмпл. без муфты) для а / м opel astra j (09-) 1.6i () |
Артикул | 3081641852 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
55489045 | OPEL | искать аналоги > | |
55562026 | OPEL | искать аналоги > | |
6606036 | OPEL | искать аналоги > | |
666148 | OPEL | искать аналоги > | |
93194076 | OPEL | искать аналоги > | |
FR2112 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Плохая работа воздушной заслонки. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Ослабла буферная пружина на приводе стартера. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |