Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | цилиндр сцепления главный\ mb w123 / w126 2.0-3.8 <91 |
Описание MK | цил-др сцепл.глав.mb (w123 / 126) |
Описание MS | цил-др сцепл.глав.mb (w123 / 126) |
Описание FR | Главный цилиндр сцепления [19,05mm] |
Артикул | 611201234 |
Диаметр [мм] | 19 |
Тормозная система | ATE |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0002959106 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
0012951406 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
12951406 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
12954406 | AR | искать аналоги > | |
12954406 | AR | искать аналоги > | |
2959106 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
C1930 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 51720X | искать аналоги > |
ATE | 03241984013 | искать аналоги > |
ATE | 24241909013 | искать аналоги > |
ATE | 3241984013 | искать аналоги > |
BENDIX | 122022B | искать аналоги > |
BOSCH | 0986486023 | искать аналоги > |
BOSCH | 986486023 | искать аналоги > |
Brake ENGINEERING | MC1633BE | искать аналоги > |
BREMBO | C50005 | искать аналоги > |
DELPHI | LM48401 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 12274 | искать аналоги > |
FERODO | FHC5026 | искать аналоги > |
FTE | KG1905511 | искать аналоги > |
GIRLING | 1204154 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 12543 | искать аналоги > |
LPR | 2700 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | 360313030006 | искать аналоги > |
METELLI | 550022 | искать аналоги > |
METZGER | 505022 | искать аналоги > |
NK | 833306 | искать аналоги > |
PEX | GZ19004 | искать аналоги > |
PEX | GZ19056 | искать аналоги > |
QH Benelux | CM01750 | искать аналоги > |
SACHS | 6284600109 | искать аналоги > |
TEXTAR | 50017900 | искать аналоги > |
TRISCAN | 813023203 | искать аналоги > |
TRW | PND154 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны крепления распылителей (форсунок). |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |