Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | масло моторное 5w40 (5l) синт. eu \toyot api sn / sm / cf, acea b3 / b4 / a3 |
Описание MS | масло моторное toyota 5w-40 sl / cf (5 литров) |
Описание AE | масло моторное toyota синт. 5w-40 5л. |
Описание WM | Масло моторное синтетическое 5л - 5W40 Engine Oil Synthetic A3/B3/B4 SN/SM CF |
Артикул | 876884904 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0888080375GO | SP | искать аналоги > | |
5w40 | SAE | GP | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Пробита прокладка головки блока. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |