JAPANPARTS MM-20017
MM-20017 (4853006330 / 4853006470 / 4853006490) амортизатор задний правый газовый

JAPANPARTS MM-20017 (4853006330 / 4853006470 / 4853006490) амортизатор задний правый газовый

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: JAPANPARTS

Код производителя: MM-20017
Артикул: FA-MK-MS 306-650-847-7
Наличие: есть в наличии на складе: 6 шт. (по данным на 08:11 04.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 06.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 06.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 20:00 (осталось 12:38:47)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

5190 ₽
Бонусные баллы: 52

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Амортизатор задний правый газовый

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JAPANPARTS MM-20017 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MK	амортизатор задний правый о-масл.
Описание MS	амортизатор задний правый о-масл.
Описание FA	Амортизатор задний правый газовый
Описание RP	амортизатор \| зад прав \|
Артикул	3066508477
Штрих-код (EAN)	8052553038469
Страна (по штрих-коду)	Италия
Сторона установки	Задний мост справа
Вид амортизатора	давление газа
Вид амортизатора	Стойка амортизатора
Система амортизатора	двухтрубный

Оригинальные номера (OEM)
4853006330	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853006470	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853006490	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853033370	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853033380	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853033430	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853080364	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853089015	TOYOTA	TD	искать аналоги >
4853089025	TOYOTA	TD	искать аналоги >
B3328	ALOIS HIEBLE & CO	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ASHIKA	MA-20017	искать аналоги >
JAPKO	MJ20017	искать аналоги >
KYB	339025	искать аналоги >
NIPPARTS	N5532094G	искать аналоги >
OPTIMAL	A-3914GR	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_)

JAPANPARTS

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить JAPANPARTS MM-20017, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум моста высокого тона	Неправильный уровень масла.
Трансмиссия	Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)	Дрожание или вибрация при ускорении	Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается.
Двигатель	Система смазки	Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе	Заедает редукционный клапан давления масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Пробуксовка сцепления.