Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор передний газовый\ 2410 / 3102 / 31029 / 3110 / 31105 |
Описание RS | амортизатор газовый | перед прав / лев | |
Описание MK | амортизатор |
Описание MS | амортизатор |
Описание FR | Амортизатор передний GAS L/R |
Описание BG | Амортизатор передний пл. кожух 2410, 3102, 31029, 3110, 31105 A21101C3 |
Описание RP | амортизатор овый | перед прав / лев | |
Артикул | 2691923038 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
31022905004 | GAZ | TD | искать аналоги > |
A21101C3 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FENOX | A21101 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну. |