Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | амортизатор | перед прав | |
Описание MK | амортизатор new santafe(cm) 546602b000 |
Описание MS | амортизатор new santafe(cm) 546602b000 |
Описание FR | Амортизатор передний R |
Описание FA | Амортизатор передний правый |
Описание BG | Амортизатор передний правый PJA-FR018 |
Артикул | 2816898957 |
Номер продукции | PJA-FR018 |
Сторона установки | передний мост справа |
Вид амортизатора | давление газа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4810181R | KO | искать аналоги > | |
546602B000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546602B001 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546602B100 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546602B200 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546602B201 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
DV1280R | KO | искать аналоги > | |
EX546602B200 | KO | искать аналоги > | |
EX546602B201 | KO | искать аналоги > | |
G32378R | KO | искать аналоги > | |
PJAFR018 | KO | искать аналоги > | |
SF1045 | KO | искать аналоги > | |
SG4797 | KO | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка из поврежденных прокладок или микротрещин. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |