Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Амортизатор подвески |
Описание MK | амортизатор accent pmc 5536025650 |
Описание MS | амортизатор accent pmc 5536025650 |
Описание FR | Амортизатор задний R |
Описание FA | Амортизатор задний правый |
Артикул | 3041818936 |
Номер продукции | PJA-149A |
Сторона установки | Задний мост справа |
Вид амортизатора | давление газа |
Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS |
Применяется в автомобилях |
HYUNDAI ACCENT II (LC) |
HYUNDAI EXCEL II (LC) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Повреждение подшипников полуосей. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |