Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Ремень поликлиновой |
Описание WM | Ремень поликлиновой Land Rover / Rover / Seat / VW |
Артикул | 3416254955 |
Штрих-код (EAN) | 8021787507126 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Количество ребер | 6 |
Длина [мм] | 1285 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
060505 | AZ | искать аналоги > | |
071145933F | SEAT | TD | искать аналоги > |
2521227060 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
252122706E9 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
60667050 | AR | искать аналоги > | |
60667050 | FIAT | AR | искать аналоги > |
6PK1285 | FA | искать аналоги > | |
6PK1285_DY | AR | искать аналоги > | |
71749456 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
71753879 | FIAT | TD | искать аналоги > |
DY6PK1285 | AR | искать аналоги > | |
GFB1123 | ROVER | TD | искать аналоги > |
GMB61290 | ROVER | TD | искать аналоги > |
PQS101260 | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
PQS101261 | AR | искать аналоги > | |
PQS101261 | ROVER | AR | искать аналоги > |
PQS101261L | LAND ROVER | TD | искать аналоги > |
PQS101262 | LAND ROVER | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1987948487 | искать аналоги > |
BOSCH | F005X02646 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6PK1285 | искать аналоги > |
GATES | 6PK1285 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | 1280K6 | искать аналоги > |
SKF | VKMV6PK1285 | искать аналоги > |
UNIPART | GFB1123 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повреждение шины. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |