Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | ремень поликлиновой 6pk906\ VW golf iv, skoda oktavia 1.9sdi / tdi 98> |
Описание AS | Ремень поликлиновой |
Описание RS | ремень поликлиновый 6pk906 |
Описание FA | Ремень поликлиновой 6PK906 |
Описание WM | Ремень поликлиновой 6PK906 |
Артикул | 3502832434 |
Штрих-код (EAN) | 3165141259100 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Количество ребер | 6 |
Длина [мм] | 906 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 6 PK 903 | искать аналоги > |
BOSCH | 6 PK 904 | искать аналоги > |
BOSCH | 6 PK 905 | искать аналоги > |
BOSCH | 6 PK 907 | искать аналоги > |
BOSCH | 6 PK 908 | искать аналоги > |
BOSCH | 6 PK 909 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6 PK 906 | искать аналоги > |
CONTITECH | 65 48 533 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6748533736 | искать аналоги > |
DAYCO | 6 PK 905 S | искать аналоги > |
DAYCO | 6 PK 906 | искать аналоги > |
DAYCO | 6PK905 | искать аналоги > |
GATES | 6 PK 905 | искать аналоги > |
GATES | 6 PK 906 | искать аналоги > |
GATES | 68803 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Пустой топливный бак. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |