Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | ремень поликлиновой\ ford focus 2.0st 12> |
Описание MS | ремень ручейковый dayco |
Описание FR | Ремень поликлиновой |
Описание BG | Ремень поликлиновой 4PK1360 Dayco |
Описание WM | Ремень поликлиновой FORD Focus III 2.0 Ti-VCT 14- |
Описание RP | ремень поликлиновый |
Артикул | 3005959156 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4PK1360 | SM | искать аналоги > | |
4PK1360_DY | BR | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ или повреждение штоков (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокировочных сухарей). |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |