Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | ролик натяжной ремня грм\ peugeot 206 / 207 1.1 / 1.4 / 1.9tdi 93> |
Описание RS | ролик-натяжитель ремня грм |
Описание RP | ролик-натяжитель ремня грм |
Артикул | 1067325876 |
Штрих-код (EAN) | 8021787013702 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
? шкива [мм] | 60 |
Высота 1 [мм] | 25 |
Высота 2 [мм] | 21,9 |
Вес [кг] | 0,51 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
082990 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
082991 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
9400829909 | FIAT | TD | искать аналоги > |
96426298 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
96429298 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
9642929880 | FIAT | TD | искать аналоги > |
9659394680 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
ATB1016 | SM | искать аналоги > | |
ATB1016_DY | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AUTEX | 641954 | искать аналоги > |
BOSCH | 1987949893 | искать аналоги > |
CONTITECH | V55958 | искать аналоги > |
FAI AutoParts | T9345 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 21268 | искать аналоги > |
FLENNOR | FS02142 | искать аналоги > |
GATES | 772040081C | искать аналоги > |
GATES | 778471023 | искать аналоги > |
GATES | T43023 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | HTG155 | искать аналоги > |
INA | 531057210 | искать аналоги > |
INA | F125042 | искать аналоги > |
IPD | 140949 | искать аналоги > |
OPTIBELT | 345ST | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTT978 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | T55958 | искать аналоги > |
RUVILLE | 55958 | искать аналоги > |
SKF | VKM13253 | искать аналоги > |
SNR | GT35922 | искать аналоги > |
SWAG | 62030016 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |