Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | ремень грм |
Описание AE | ремень грм honda |
Описание WM | Ремень ГРМ T275 88X17 |
Описание RP | ремень грм |
Артикул | 3947206255 |
Штрих-код (EAN) | 5414465599538 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Число зубцов | 88 |
Ширина (мм) | 17 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1017 | RS | искать аналоги > | |
14401MN5004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
88CL17 | RS | искать аналоги > | |
DTBTDFAI | RS | искать аналоги > | |
T275 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FAI AutoParts | DTBTDFAI | искать аналоги > |
FLENNOR | 1017 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |