Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | шрус внешний | перед прав / лев | |
Описание MS | шрус наружный 30x57x25 mitsubishi mitsubishi : lancer cs3a / cs5ar / cs6a / cs9a 2001- |
Описание AE | шрус наружный 30x57x25 |
Описание FR | ШРУС наружный 30x57x25 |
Описание FA | ШРУС наружный 30x57x25 |
Описание RP | шрус внешний | перед прав / лев | |
Артикул | 1232653507 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
Диаметр прокладки [мм] | 57 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Сторона установки | передний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
MR567005 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR567006 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR580575 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR580576 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR580577 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR580758 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR580762 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR581935 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR581936 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR953745 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR953746 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR953863 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR953864 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR953865 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MR953866 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBEST | 0410-CS3A | искать аналоги > |
H.D.K. | MI-36 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MITSUBISHI CEDIA седан (CS_A, CT0) |
MITSUBISHI LANCER Kombi (CS_W) |
MITSUBISHI LANCER седан (CS_A, CT0) |
MITSUBISHI LANCER универсал (CS_W) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Износ или затвердение манжеты поршня рабочего цилиндра и подтекание жидкости. |