Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1505965080 |
Штрих-код (EAN) | 4048488002273 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внешний диаметр [мм] | 76 |
Ширина (мм) | 26 |
Вес [кг] | 0,225 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтом |
Оригинальные номера (OEM) | |||
6482249 | FORD | TD | искать аналоги > |
7053546 | FORD | TD | искать аналоги > |
91SF19A216AA | FORD | TD | искать аналоги > |
91SF19A216AB | FORD | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AUTEX | 641782 | искать аналоги > |
BREDA LORETT | CR1482 | искать аналоги > |
BTA | E2G0004BTA | искать аналоги > |
DAYCO | APV2163 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 06146 | искать аналоги > |
FLENNOR | FS23902 | искать аналоги > |
GATES | T38060 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | T0315 | искать аналоги > |
INA | 532025230 | искать аналоги > |
OPTIBELT | 319UR | искать аналоги > |
OPTIMAL | 0N197 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTA777 | искать аналоги > |
RUVILLE | 55223 | искать аналоги > |
SKF | VKM34013 | искать аналоги > |
SNR | GA35230 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Поврежден прибор. |
Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |