Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1807263204 |
Штрих-код (EAN) | 4048488019516 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,455 |
Сторона установки | Задний мост слева |
Стойка | Соединительная штанга |
Оригинальные номера (OEM) | |||
8A0505465C | VW | TD | искать аналоги > |
8D0505465 | VW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC992 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 39535 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 1459501 | искать аналоги > |
MAPCO | 49688 | искать аналоги > |
METZGER | 53006513 | искать аналоги > |
MEYLE | 1160608295 | искать аналоги > |
MOOG | AULS8295 | искать аналоги > |
NK | 5114708 | искать аналоги > |
OCAP | 0592099 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G7508 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QLS3178S | искать аналоги > |
RTS | 97059792 | искать аналоги > |
RUVILLE | 915730 | искать аналоги > |
SIDEM | 37260 | искать аналоги > |
TOPRAN | 110151 | искать аналоги > |
TRW | JTS105 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
AUDI 80 (8C, B4) |
AUDI 80 Avant (8C, B4) |
AUDI 80 седан (8C, B4) |
AUDI 90 (8C, B4) |
AUDI A4 (8D2, B5) |
AUDI A4 Avant (8D5, B5) |
AUDI A4 седан (8D2, B5) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |