Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1814113590 |
Штрих-код (EAN) | 3322938103262 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Длина 1 [мм] | 510,3 |
Длина 2 [мм] | 350 |
Диаметр [мм] | 48,6 |
Диаметр вертикальной трубки [мм] | 20 |
Количество на ось | 1 |
Сторона установки | передний мост справа |
Вид амортизатора | давление газа |
Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
Система амортизатора | двухтрубный |
Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
Способ крепления амортизатора | нижний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
96410165 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
96410166 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
96410168 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
96586885 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
96586886 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
96586887 | DAEWOO | TD | искать аналоги > |
96586888 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AL-KO | 303494 | искать аналоги > |
AL-KO | 303495 | искать аналоги > |
BENDIX | 062119GLB | искать аналоги > |
BENDIX | 062119GRB | искать аналоги > |
BENDIX | 062121HLB | искать аналоги > |
BENDIX | 062121HRB | искать аналоги > |
KYB | 333417 | искать аналоги > |
KYB | 333418 | искать аналоги > |
MEYLE | 29266230002 | искать аналоги > |
MEYLE | 29266230003 | искать аналоги > |
MONROE | 05794 | искать аналоги > |
MONROE | R7213 | искать аналоги > |
MONROE | R7214 | искать аналоги > |
SACHS | 314 766 | искать аналоги > |
SACHS | 314 767 | искать аналоги > |
TRW | JGM1063SR | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Слишком позднее зажигание. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |