Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1838472994 |
Штрих-код (EAN) | 4048488006899 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Размер резьбы | M16x1.5 |
Вес [кг] | 0,81 |
Тип резьбы | с правой резьбой |
Тип резьбы | с наружной резьбой |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1S7C3280BB | FORD | TD | искать аналоги > |
4111327 | FORD | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TA1813 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 19879 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 2896402 | искать аналоги > |
MAPCO | 59666 | искать аналоги > |
METZGER | 51012808 | искать аналоги > |
MEYLE | 7160310009 | искать аналоги > |
MONROE | L16214 | искать аналоги > |
MOOG | FDAX0470 | искать аналоги > |
NK | 5032544 | искать аналоги > |
OCAP | 0601772 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G2086 | искать аналоги > |
RTS | 9200686 | искать аналоги > |
RUVILLE | 915270 | искать аналоги > |
SIDEM | 3319 | искать аналоги > |
TOPRAN | 302497 | искать аналоги > |
TRW | JAR941 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |