Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1913456739 |
Штрих-код (EAN) | 8010042116906 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Диаметр 1 [мм] | 245 |
диаметр 2 (мм) | 144 |
Высота [мм] | 40 |
Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Оригинальные номера (OEM) | |||
17220P45000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
17220P45G00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
17220PT0003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
17220PT2000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
17220PT2001 | HONDA | TD | искать аналоги > |
17220PT2305 | HONDA | TD | искать аналоги > |
17220PT3T00 | HONDA | TD | искать аналоги > |
17220PY2000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
5029224 | FORD | TD | искать аналоги > |
5029225 | FORD | TD | искать аналоги > |
A1251C | AC | TD | искать аналоги > |
FA3278 | ROVER/AUSTIN | TD | искать аналоги > |
GFE2224 | ROVER | TD | искать аналоги > |
J1324022 | IVECO | TD | искать аналоги > |
PC2248E | AC | TD | искать аналоги > |
PC612 | AC | TD | искать аналоги > |
PHE100240EVA | ROVER | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Свечи | Масло на резьбовой части свечи | Течь маслоотражательных колпачков. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |