Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3084035125 |
Штрих-код (EAN) | 8021787000702 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
? шкива [мм] | 74 |
Высота 1 [мм] | 39 |
Высота 2 [мм] | 57,7 |
Вес [кг] | 1,63 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
902000670 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
9062000670 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A9062000670 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 23270 | искать аналоги > |
INA | 534008920 | искать аналоги > |
IPD | 153153 | искать аналоги > |
RUVILLE | 58860 | искать аналоги > |
SKF | VKMCV51011 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |