Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3830529594 |
Штрих-код (EAN) | 4027816111399 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Точка включения [°С] | 71 |
Вес [кг] | 0,141 |
необходимое количество | 1 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1162000315 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
1162000315S2 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AKS DASIS | 751881N | искать аналоги > |
BEHR | 2.118.80.300 | искать аналоги > |
BEHR | TX 26 80D | искать аналоги > |
BGA | CT5132 | искать аналоги > |
CALORSTAT by Vernet | TH6543.80J | искать аналоги > |
ERA | 350348 | искать аналоги > |
FAE | 5307880 | искать аналоги > |
HELLA | 8MT 354 775-871 | искать аналоги > |
JP GROUP | 1314600519 | искать аналоги > |
LASO | 20201510 | искать аналоги > |
MAHLE FILTER | TX 26 80D | искать аналоги > |
MAPCO | 28854 | искать аналоги > |
MEYLE | 028 280 0007 | искать аналоги > |
MOTORAD | 269-79 | искать аналоги > |
MTE-THOMSON | 279.80 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTH539K | искать аналоги > |
SASIC | 9000717 | искать аналоги > |
SWAG | 10 91 1139 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8620 7482 | искать аналоги > |
VALEO | 820494 | искать аналоги > |
WAHLER | 4137.80D | искать аналоги > |
WILMINK GROUP | WG1091661 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Осадка пружины клапана отдачи. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |