Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | фильтр воздушный 318x192мм\ toyota camry 2.4 vvt-i / 3.0i v6 24v 01>, lexus rx300 03> |
Описание MK | фильтр воздушный lexus eaf00035m |
Описание MS | фильтр воздушный lexus eaf00035m |
Описание AE | фильтр возд. toyota camry (v30, v40) (-2011), highlander I (2001-2006), highlander II (2007-2013) |
Описание FR | Фильтр воздушный |
Описание BG | Фильтр воздушный TOYOTA CAMRY 2.4/3.0 01-06/LEXUS RX300/350 03- (FILTRON AP144/1, MANN C32003, VIC A-199) EAF00035M |
Описание WM | Фильтр воздушный LEXUS: ES 3.0i 01-06, RX 300/350 3.0i/3.5i 03-08 TOYOTA: CAMRY (V3/V4) 2.0-3.0i/Hybrid 01-11, HIGHLANDER (U3/U4) 2.7-3.5i/VVTi 00-, SIENNA 3.5i 06- |
Артикул | 410633037 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
178010H010 | FA | искать аналоги > | |
1780120040 | FA | искать аналоги > | |
EAF00035M | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |