Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3920709978 |
Штрих-код (EAN) | 4011442460310 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр 1(мм) | 21 |
Внутренний диаметр 2 (мм) | 100 |
Высота [мм] | 110 |
Материал | резина |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | С фланцем |
Оригинальные номера (OEM) | |||
171407643A | AUDI | TD | искать аналоги > |
191407282B | AUDI | TD | искать аналоги > |
191407283A | AUDI | TD | искать аналоги > |
191498201 | AUDI | TD | искать аналоги > |
191498201B | AUDI | TD | искать аналоги > |
191498201C | AUDI | TD | искать аналоги > |
191498202C | AUDI | TD | искать аналоги > |
1J0498201C | AUDI | TD | искать аналоги > |
321407282 | AUDI | TD | искать аналоги > |
321498201 | AUDI | TD | искать аналоги > |
357498201A | AUDI | TD | искать аналоги > |
N90587602 | AUDI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
TRIPLE FIVE | 99 1195RU | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
VW BEETLE (9C1, 1C1) |
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) |
VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) |
VW PASSAT (3A2, 35I) |
VW PASSAT Variant (3A5, 35I) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Набухание уплотнительных колец колесного цилиндра из за попадания в жидкость горюче смазочных материалов. |