FEBI BILSTEIN 02796
FEBI 02796 (02796 / 21668) гайка колесная с упорным диском volvo

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBI BILSTEIN

Код производителя: 02796
Артикул: SM 277-408-609-3
Наличие: нет в наличии (c 04.03.2024)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

гайка колесная с упорным диском Volvo

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBI BILSTEIN 02796 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	2774086093
Штрих-код (EAN)	4027816027966
Страна (по штрих-коду)	Германия
Толщина [мм]	34
Внутренняя резьба [мм]	3/4" - 16UNF
Качество / класс	10
Ширина зева гаечного ключа	30
Вес [кг]	0,156
Поверхность	фосфорированный

Оригинальные номера (OEM)
02796		SM	искать аналоги >
21668	VOLVO	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BERGKRAFT	BK8400668	искать аналоги >
CASALS	21321	искать аналоги >
DT	2.65117	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	2796	искать аналоги >
SIDEM	68020	искать аналоги >

FEBI BILSTEIN

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBI BILSTEIN 02796, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Ослабление гаек или болтов крепления колеса.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Недостаточная компрессия.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Поврежден шланг возврата топлива.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Неполное прилегание тормозных накладок.