FAG K63866320
K63866320 (4540025 / 181337 / 181346)

FAG K63866320 (4540025 / 181337 / 181346)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FAG

Код производителя: K63866320
Артикул: SM 307-502-461-7
Наличие: нет в наличии (c 10.09.2018)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FAG K63866320 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	3075024617
Штрих-код (EAN)	4026677674876
Страна (по штрих-коду)	Германия
Внешний диаметр [мм]	135,76
Внутренний диаметр	66,68
Ширина (мм)	53,98

Оригинальные номера (OEM)
181337		FA	искать аналоги >
181346		FA	искать аналоги >
184826	VOLVO	SM	искать аналоги >
4540025	IVECO	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
KOYO	6386/20	искать аналоги >
SKF	6386/K-6320	искать аналоги >
SKF	6386/K-6320/Q	искать аналоги >
SKF	K-6386/K-6320	искать аналоги >
SKF	VKHB 2013	искать аналоги >
SKF	VKHB 2213	искать аналоги >
SNR	6386-6320	искать аналоги >
TIMKEN	6386-6320	искать аналоги >

FAG

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FAG K63866320, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Неисправна муфта первой передачи.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах	Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Повреждение вала вилки переключения передач.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление крепления или износ шаровых шарниров рулевых тяг.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Износ или повреждение шлицев задней полуоси.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горят отдельные лампы фар и фонарей	Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп.