Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 283133972 |
Штрих-код (EAN) | 7316571231723 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Число зубцов | 92 |
Ширина (мм) | 19 |
Ремень | с округленным зубчатым профилем |
Оригинальные номера (OEM) | |||
2431224000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
2431224010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
2431224050 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
2441021010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
2441021014 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
MD030605 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 946 333 | искать аналоги > |
BOSCH | 1 987 948 956 | искать аналоги > |
CONTITECH | CT715K1 | искать аналоги > |
CONTITECH | CT738K2 | искать аналоги > |
DAYCO | KTB130 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 27398 | искать аналоги > |
GATES | K015250XS | искать аналоги > |
GOODYEAR | K1G1039H | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1110511 | искать аналоги > |
INA | 530 0288 10 | искать аналоги > |
RUVILLE | 5730070 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |