STELLOX 57-00892-SX
57-00892-SX (552501H000 / 552501H000FFF / 552502H000) рычаг задн. подвески l / r поперечный

STELLOX 57-00892-SX (552501H000 / 552501H000FFF / 552502H000) рычаг задн. подвески l / r поперечный

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: STELLOX

Код производителя: 57-00892-SX
Артикул: AR-AS-FA-FR 311-977-817-5
Наличие: есть в наличии на складе: 20 шт. (по данным на 15:10 20.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ВТ, 21.05.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ВТ, 21.05.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 06:37:26)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1120 ₽
Бонусные баллы: 11

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Рычаг задн. подвески L/R поперечный

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 57-00892-SX на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	рычаг зад. подв.\ ceed 06>
Описание AS	Рычаг подвески
Описание FR	Рычаг задн. подвески L/R поперечный
Описание FA	Рычаг подвески
Артикул	3119778175

Оригинальные номера (OEM)
552501H000	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
552501H000FFF	KIA		искать аналоги >
552502H000	HYUNDAI	TD	искать аналоги >
55251-A6000	KIA		искать аналоги >
55251A6000	MOBIS		искать аналоги >
5700892_SX		AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
CTR	CQKH-31	искать аналоги >
FEBEST	1225-EN	искать аналоги >
NIPPARTS	N4930304	искать аналоги >
STELLOX	57-00892-SX	искать аналоги >

STELLOX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить STELLOX 57-00892-SX, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Повышенный шум при работе заднего моста	Ослабление крепления гайки ведущей шестерни.
Двигатель	Система питания	Запах топлива	Утечка топлива.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Недостаточный уровень рабочей жидкости.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Нарушены соединения системы.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Неправильная регулировка тормозов.
Двигатель	Двигатель не запускается	Горячий двигатель запускается и глохнет	Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива.