Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | датчик давления масла |
Артикул | 575618024 |
Штрих-код (EAN) | 8435050600436 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Давление переключения [бар] | 0,5 |
Размер резьбы | M10x1 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4720599 | CHRYSLER | AR | искать аналоги > |
7072644 | AR | искать аналоги > | |
7072644 | FORD | SP | искать аналоги > |
PRC4044 | AR | искать аналоги > | |
PRC4044 | ROVER | AR | искать аналоги > |
PRC6387 | ROVER | AR | искать аналоги > |
V94DD9278AA | FORD | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
UNIPART | GPS 127 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание рычагов привода на осях. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |