Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 941200466 |
Штрих-код (EAN) | 8435050615096 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Количество полюсов | 2 |
Размер резьбы | M 12x1,5 |
цвет кожуха | голубой |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0 280 130 093 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 280 130 094 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 280 130 122 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 281 002 209 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 281 002 744 | искать аналоги > |
DELPHI | TS10237-12B1 | искать аналоги > |
DELPHI | TS10253 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |