Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3056117944 |
Внутренняя резьба [мм] | M 14x1,5 |
Сторона установки | передний мост слева |
Оригинальные номера (OEM) | |||
7701475842 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 19605 | искать аналоги > |
MEYLE | 16-16 020 0014 | искать аналоги > |
MOOG | FI-WB-11542 | искать аналоги > |
MOOG | RE-ES-2104 | искать аналоги > |
RTS | 91-90402-2 | искать аналоги > |
SIDEM | 3260 | искать аналоги > |
SIDEM | 5830 | искать аналоги > |
SPIDAN | 26819 | искать аналоги > |
SPIDAN | 45177 | искать аналоги > |
SPIDAN | 50828 | искать аналоги > |
TALOSA | 42-06008 | искать аналоги > |
TRW | JTE1011 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) |
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой | Перегорела одна из ламп указателей поворота. |