Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 43639104 |
Штрих-код (EAN) | 5413978163878 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Размер конуса [мм] | 15 |
Внешний диаметр [мм] | 42,5 |
Сторона установки | снизу |
Сторона установки | передний мост слева |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC1273 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 41244 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FCA5980 | искать аналоги > |
MAPCO | 49544 | искать аналоги > |
MAPCO | 49907 | искать аналоги > |
MEYLE | 516 010 0021 | искать аналоги > |
MEYLE | 516 050 0001 | искать аналоги > |
MOOG | VV-WP-1093 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J4905012 | искать аналоги > |
OCAP | 0791749 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G6-936 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QSA1763S | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QSA1763S(2014) | искать аналоги > |
RUVILLE | 937300 | искать аналоги > |
SWAG | 55 91 9673 | искать аналоги > |
SWAG | 80 92 8200 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 27512 | искать аналоги > |
TRW | JTC1002 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MITSUBISHI CARISMA (DA_) |
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Поверхность кузова | Светлые пятна на темной поверхности | Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Плохо отрегулированная рулевая передача. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |