Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | ремень грм 123x29\ mitsubishi galant 2.0 16v 93-96 / l200 / 300 2.0 86> |
Описание RS | ремень грм |
Описание MK | ремень грм mitsubishi galant 2.0 8v 92-96 / l200 2.0 96-01 / space gear 2.0 94-00 / space wagon 2.0 92-98 |
Описание MS | ремень грм mitsubishi galant 2.0 8v 92-96 / l200 2.0 96-01 / space gear 2.0 94-00 / space wagon 2.0 92-98 |
Описание AE | 123fl29 pемень грм lynxauto |
Описание FR | Ремень ГРМ |
Описание FA | Ремень ГРМ |
Описание RP | ремень грм |
Артикул | 4022958712 |
Штрих-код (EAN) | 4905601000915 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Число зубцов | 123 |
Ширина (мм) | 29 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AE | TB406 | искать аналоги > |
BOSCH | 1 987 948 825 | искать аналоги > |
CONTITECH | CT839 | искать аналоги > |
DAYCO | 123SP+290H | искать аналоги > |
DAYCO | 94468 | искать аналоги > |
GATES | 5373XS | искать аналоги > |
GOODYEAR | G1181H | искать аналоги > |
INA | 536 0159 10 | искать аналоги > |
OPTIBELT | ZRK 1176 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота. |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка паров в системе улавливания паров бензина. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Нет вакуума при всасывании воздуха. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |