Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | фильтр воздушный |
Описание MS | фильтр воздушный |
Описание AE | фильтр возд.opel / renault / nissan 1.9dti 99=> |
Описание FR | Фильтр воздушный |
Артикул | 2837149656 |
Штрих-код (EAN) | 4044197758784 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 313 |
Ширина (мм) | 101,5 |
Высота [мм] | 42 |
Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4402614 | OPEL | TD | искать аналоги > |
4413851 | OPEL | TD | искать аналоги > |
4416403 | OPEL | TD | искать аналоги > |
7701047285 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
8200065768 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
9110614 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
93161283 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
93187335 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1457433531 | искать аналоги > |
CLEAN FILTERS | MA1144 | искать аналоги > |
FILTRON | AP134/2 | искать аналоги > |
FRAM | CA9098 | искать аналоги > |
HENGST FILTER | E417L | искать аналоги > |
KNECHT | 09882143 | искать аналоги > |
KNECHT | 09882150 | искать аналоги > |
KNECHT | LX704 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | C3251/1 | искать аналоги > |
PURFLUX | A1232 | искать аналоги > |
SOFIMA | S2820A | искать аналоги > |
SogefiPro | PA7347 | искать аналоги > |
TECNOCAR | A282 | искать аналоги > |
UFI | 30.150.00 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |