Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | Термостат (с прокладкой) VW: BORA 1.4/1.6/1.6FSi 00-05, CADDY 95-04, GOLF 93-, POLO 99-, VENTO 91-98 SKODA: FABIA 1.4/1.4TDi/1.9TDi 99-07, OCTAVIA 1.4/1.6 96- |
Артикул | 3492630314 |
Температура открытия [°C] | 87 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Тип корпуса | без корпуса |
Оригинальные номера (OEM) | |||
032121110B | SEAT | TD | искать аналоги > |
032121110P | VAG | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BEHR | 10148.87 | искать аналоги > |
BEHR | 6.500.87.320 | искать аналоги > |
BEHR | TX 41 87D | искать аналоги > |
BEHR | TX 54 87D | искать аналоги > |
CALORSTAT by Vernet | TH6274.87J | искать аналоги > |
DELPHI | TMS1383 | искать аналоги > |
EPS | 1.880.420 | искать аналоги > |
EPS | 1.880.420S | искать аналоги > |
FACET | 7.8420 | искать аналоги > |
FACET | 7.8420S | искать аналоги > |
FAE | 5320687 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 17902 | искать аналоги > |
GATES | TH14787 | искать аналоги > |
GATES | TH14787G1 | искать аналоги > |
INDELDIS KX 7 | 29.14.202 | искать аналоги > |
KW | 580 420 | искать аналоги > |
KW | 580 420S | искать аналоги > |
MOTORAD | 385-87 | искать аналоги > |
MOVI | 3206.87 | искать аналоги > |
MOVI | 3228.87 | искать аналоги > |
MTE-THOMSON | 245.87 | искать аналоги > |
MTE-THOMSON | VT245.87 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTH422K | искать аналоги > |
SASIC | 9000132 | искать аналоги > |
TOPRAN | 100 616 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8620 10187 | искать аналоги > |
VEMO | V15-99-2019 | искать аналоги > |
WAHLER | 3143.87 | искать аналоги > |
WAHLER | 3143.87D | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Перекручивание или повреждение шлангов. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |