LYNXAUTO PB-7022
PB-7022 (0488V75 / 0N1866 / 55103) ролик направляющий / приводной подходит для Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) IV 3.8 07 / Pajero (Паджеро) sport II 3.0-3.5 08 pb-7022

LYNXauto PB-7022 (0488V75 / 0N1866 / 55103) ролик направляющий / приводной подходит для Mitsubishi (Мицубиси) Pajero (Паджеро) IV 3.8 07 / Pajero (Паджеро) sport II 3.0-3.5 08 pb-7022

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: LYNXAUTO

Код производителя: PB-7022
Артикул: AE-AK-AR-BG-FA-FR-MK-RS 120-538-972-9
Наличие: есть в наличии на складе: 56 шт. (по данным на 10:05 26.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 27.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПН, 27.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

1950 ₽
Бонусные баллы: 20

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Ролик направляющий / приводной подходит для MITSUBISHI Pajero IV 3.8 07 / Pajero Sport II 3.0-3.5 08 PB-7022

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли LYNXAUTO PB-7022 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	ролик обводной\ mitsubishi pajero 3.5gdi / 3.8i 00>
Описание AK	Ролик поликлинового ремня направляющий
Описание RS	ролик обводной приводного ремня
Описание MK	ролик направляющий / приводной mitsubishi pajero IV 3.8 07> / pajero sport II 3.0-3.5 08>
Описание AE	pb-7022 направляющий ролик / приводной lynxauto
Описание FR	Ролик отклонит.поликлин.ремня
Описание FA	Ролик направляющий приводного ремня
Описание BG	Ролик направляющий / приводной подходит для MITSUBISHI Pajero IV 3.8 07 / Pajero Sport II 3.0-3.5 08 PB-7022
Описание RP	ролик обводной приводного ремня
Артикул	1205389729
Диаметр [мм]	70,5
Ширина (мм)	29
Количество ребер	7

Оригинальные номера (OEM)
0488V75		RS	искать аналоги >
0N1866		RS	искать аналоги >
55103		RS	искать аналоги >
APV2986		RS	искать аналоги >
GA37307		RS	искать аналоги >
J1145046		RS	искать аналоги >
MD368210	MITSUBISHI	TD	искать аналоги >
VKM65044		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DAYCO	APV2986	искать аналоги >
FEBEST	0488-V75	искать аналоги >
OPTIMAL	0-N1866	искать аналоги >
SKF	VKM 65044	искать аналоги >
SNR	GA373.07	искать аналоги >

LYNXAUTO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить LYNXAUTO PB-7022, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Течь через микротрещины в корпусе насоса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Поломка или залегание поршневых колец.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Сломана или повреждена главная передача.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов	Низкое давление масла.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Залипли и не размыкаются контакты – нарушен зазор между контактами прерывателя, изношена текстолитовая подушечка или втулка рычажка прерывателя.
Кузов	Капот	Капот не запирается	Короткий трос привода замка.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли.