Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | ролик направляющий / грм audi a3 1.8-2.0 96-12 / a4 1.8-2.0 95-08 / a6 1.8-2.0 97-11 / tt 1.8-2.0 98 |
Описание MS | ролик направляющий / грм audi a3 1.8-2.0 96-12 / a4 1.8-2.0 95-08 / a6 1.8-2.0 97-11 / tt 1.8-2.0 98 |
Описание RP | ролик обводной ремня грм |
Артикул | 2374700258 |
Внешний диаметр [мм] | 28,5 |
Ширина (мм) | 27 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 949 833 | искать аналоги > |
CONTITECH | V55730 | искать аналоги > |
DAYCO | ATB2268 | искать аналоги > |
FEBEST | 2388-J5 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 19292 | искать аналоги > |
GATES | T42019 | искать аналоги > |
INA | 532 0312 20 | искать аналоги > |
INA | 532 0714 10 | искать аналоги > |
NTN | JPU28.5-002B-1 | искать аналоги > |
NTN | NEP28.5-002B-4 | искать аналоги > |
OPTIMAL | 0-N1051S | искать аналоги > |
OPTIMAL | 0-N1316 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTT1009 | искать аналоги > |
RUVILLE | 55730 | искать аналоги > |
RUVILLE | 56383 | искать аналоги > |
SKF | VKM 21220 | искать аналоги > |
SNR | GE357.32 | искать аналоги > |
SWAG | 30 91 9292 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |