Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной |
Описание RS | ролик натяжной ремня грм |
Описание MS | ролик натяжной / грм audi a3 1.8-1.8 96-03 / a4 1.8 95-00 / a6 1.8 97-05 / tt 1.8 98-06 skoda octav |
Описание FR | Ролик натяжной / ГРМ |
Описание FA | Ролик натяжной ремня ГРМ |
Описание RP | ролик натяжной ремня грм |
Артикул | 3499594756 |
Внешний диаметр [мм] | 72 |
Ширина (мм) | 30,5 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 949 897 | искать аналоги > |
CONTITECH | V55765 | искать аналоги > |
DAYCO | ATB2313 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 17948 | искать аналоги > |
GATES | T43017 | искать аналоги > |
INA | 531 0399 20 | искать аналоги > |
NTN | JPU72-33+JF619 | искать аналоги > |
NTN | NEP72-029A-1G | искать аналоги > |
OPTIMAL | 0-N1654 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QTT863 | искать аналоги > |
RUVILLE | 55765 | искать аналоги > |
SKF | VKM 11115 | искать аналоги > |
SNR | GT357.65 | искать аналоги > |
SWAG | 99 03 0086 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |