Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | \ omn mb 208 / 308 / 310314 / 316 / 408 / 410 / 416 |
Описание AK | Наконечник рулевой тяги |
Описание RS | наконечник рулевой тяги | перед прав / лев | |
Описание MK | рулевой наконечник l / r mercedes-benz sprinter 95-06 VW lt 2.3-2.8td 96-06 |
Описание MS | рулевой наконечник l / r mercedes-benz sprinter 95-06 VW lt 2.3-2.8td 96-06 |
Описание AE | c4087lr рулевой наконечник lynxauto |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги L/R |
Описание FA | Рулевой наконечник левый/правый |
Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед прав / лев | |
Артикул | 3177160193 |
Штрих-код (EAN) | 4905601041659 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 12197 | искать аналоги > |
MOOG | ME-ES-6344 | искать аналоги > |
SIDEM | 50038 | искать аналоги > |
TRW | JTE169 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Генератор плохо заряжает. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |