Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 2159356917 |
Штрих-код (EAN) | 8435130387974 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Наружная резьба 1 [мм] | M14x1,5 |
Наружная резьба 2 [мм] | M14x1,5 |
Длина [мм] | 295 |
Вес [кг] | 0,5663 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4546087401 | DAIHATSU | SP | искать аналоги > |
4546087401000 | DAIHATSU | FA | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
DAIHATSU TARUNA (J1) |
DAIHATSU TERIOS (J1) |
TOYOTA CAMI вездеход закрытый (J12_E, J10_E) |
TOYOTA RUSH вездеход закрытый (F700_, J2_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |