Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | наконечник рулевой правый\ citroen nemo, fiat linea all 07> |
Артикул | 1056465918 |
Штрих-код (EAN) | 8435130347343 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Внутренняя резьба 1(мм) | M14x1,5 |
Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,25 |
Длина [мм] | 112 |
Вес [кг] | 0,366 |
Сторона установки | передний мост справа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
381787 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
77364569 | FIAT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CECAUTO | 81-90529-1 | искать аналоги > |
DELPHI | TA2339 | искать аналоги > |
DYS | 22-20553 | искать аналоги > |
EURO CAR PARTS | 606735278 | искать аналоги > |
KAPIMSAN | 07-08618 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 33842 01 | искать аналоги > |
OCAP | 0282754 | искать аналоги > |
SERCA | 2891005291 | искать аналоги > |
TALOSA | 42-01200 | искать аналоги > |
TRW | JTE1116 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточное давление насоса гидроусилителя. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Застревает воздушная заслонка. |